0 Моя корзина: 0 руб.
  • Ваша корзина пуста

₽88 - ₽1978
88
560.50
1 033
1 505.50
1 978

Быстроразъемные соединения для тормозных систем

Показаны 1-16 из 158 товаров

Фитинги Camozzi Серии 9000 C-Truck специально разработаны для коммутации полиамидных трубопроводов в пневматических тормозных системах коммерческого транспорта. Конструкция фитингов соответствует всем требованиям, предъявляемым к соединениям, применяемым в тормозных системах, обеспечивает высоконадежное герметичное соединение с трубкой, безупречную ремонтопригодность, позволяя производить замену трубки без разборки и снятия фитинга при помощи специального ключа.

Корпус фитинга изготовлен из латуни обладающей высокой стойкостью к коррозии. Защитный колпачок, изготовленный из специальной резины, стойкой к маслу и бензину, обеспечивает защиту цанги фитинга от влаги и грязи. Фитинги рассчитаны для работы в диапазоне температур от -50°C до +100°C и рабочем давлении до 16 бар (в зависимости от характеристик трубопровода). Максимальное рабочее давление составляет 32 бара.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Материалы корпус и цанга: латунь; контргайка: латунь / оцинкованная сталь; гильза: латунь / технополимер уплотнения: NBR 
  • Резьба метрическая 
  • Рабочее давление 0 ... 16 бар (в зависимости от характеристик трубопровода ) 
  • Максимальное давление в соответствии с допустимым для полиамидного трубопровода 
  • Трубка полиамид (D/d) 4/2, 6/4, 8/6, 10/8, 12/9, 15/12, 16/12, 18/14 
  • Рабочая среда сжатый воздух 
  • Температура эксплуатации -50°C ... +100°C (см. характеристики трубок)
Особенности:
Корпус фасонных фитингов изготовлен из латуни методом горячей штамповки, корпуса прямых фитингов и переходников изготовлены из горячекатанного латунного прутка круглого или шестигранного сечения, что обеспечивает высокую прочность и однородность металла, отсутствие микропор и трещин.

Гильза изготовлена из стеклонаполненного полиамида. Обеспечивает стабильность размеров трубки при колебаниях температуры окружающей среды, что гарантирует герметичность соединения.

Цанга изготовлена из латуни и имеет три фиксирующих бурта, что обеспечивает надежную фиксацию трубки, превышая требование по усилию вырова с двукратным запасом. 

Защитная манжета изготовлена из маслобензостойкой резины и не допускает попадания загрязнений и влаги в цанговый зажим. 

Монтаж. Трубка должна быть вставлена в фитинг до упора в гильзу на всю монтажную длину (см. выше)

Демонтаж. Необходимо нажать на защитную манжету фитинга, используя специальный ключ модели DRK, при этом усилие передается на торец цанги. Цанга, перемещаясь, выходит из зацепления с трубкой. Удерживая ключ в нажатом положении, извлечь трубку из фитинга. Следует отметить, что соединение, находящееся под давлением, является неразборным.